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              023-68419169

              重慶旭磬鋼結構制造有限公司

              新聞中心

              详细内容

              鋼結構廠房施工后的檢查驗收

              重慶鋼結構廠房具有外形美觀、色彩鮮艷、建筑造型多樣、成本低、施工周期短、鋼構件工業化生產程度高、安裝施工簡單、平面布置靈活、重量輕、材料均勻、設計計算方便等優點,可回收性等等。這在現代工業廠房中得到越來越廣泛的應用。

              鋼結構施工完成后,需要進行檢查或驗收,需要注意哪些細節和問題?首先,有五個方面:一是鋼結構廠房材料厚度的檢測,二是地腳螺栓的檢查,二是墻體材料和油漆的檢查,以及材料柔韌性的檢查和驗收。

              1、 鋼結構廠房材料厚度。

              鋼結構車間材料厚度采用標準設備測量,取統一值。漆膜厚度應大于2mm。穿刺時,用彩色鉛筆標記,切勿修補。

              2、 錨栓審查。

              基礎中的錨栓首先安裝在鋼結構廠房中。監理人員可在平整的基礎上反復現場涂裝混合料,膜厚為1.2-1.5 mm。7天后,將其放入1%水中7天,然后在502基礎墊層中等待24小時進行啞鈴拉伸試驗。

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              3、 墻體材料審查:

              墻體材料主要采用彩鋼板或夾芯板。在安裝過程中,我們主要看材料的棱角是否損壞。如果材料損壞,應及時更換。如果安裝了它們,將來將需要大量工作才能將其刪除。

              4、 涂層審查。

              油漆是防銹的基礎。如果沒有環境,鋼結構車間的效果可以通過粗略測量來測試。方法是在無紡布上刷車間4-6次。干燥后(約24小時),漆膜厚度為1.2-1.5mm,慢盒形懸掛,但無需轉角。然后向盒子中加入1%的堿性水24小時

              5、 審查材料的靈活性。

              鋼結構車間涂裝:將安裝好的現場攪拌車間在材料上反復涂刷,形成厚度為1.2-1.5mm的漆膜。干燥后,從彩鋼板上取出,放在室內7天。然后切下一條長120-150 mm、寬20 mm的長條,將材料測量值調整為-25,將試樣放在材料體上30秒,用直徑為10 mm的圓棒包裹一次,如果有裂紋,則表明乳液不夠軟。


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